由於電動蝶閥（fá）是由蝶閥和電動（dòng）裝置組合而成，所以當蝶閥確（què）定後如（rú）何正確選擇電動裝置是關係到實（shí）際使（shǐ）用中是否能夠滿足工程需要的重要（yào）因素。在選擇電動裝置時（shí）不（bú）但應考慮前述的工作環境、電氣控製和一般技術（shù）性能（néng），而且對電動裝置的綜合技術性能亦應進行全麵的考（kǎo）慮。 
1、閥杆直徑的允許（xǔ）值 
升降杆閥門選擇電動（dòng）裝（zhuāng）置應注意其允（yǔn）許通過的閥杆直徑值，閥杆直徑必須（xū）小於該值。另外，對於（yú）多回轉電動裝置（zhì），在（zài）選用時還應提出對閥杆罩高度的要求（與閥門痛（tòng）徑有關（guān））。旋（xuán）轉（zhuǎn）杆閥門可不配帶閥杆（gǎn）罩。 
2、閥門與電動裝置（zhì）的連接（jiē） 
閥門與電動裝置的連（lián）接型式與尺寸應符合國（guó）家標準：GB/T12222-1989多回轉閥門驅動裝置的連接，GB/T12223-1989部分回轉閥門驅動裝置的（de）連接。 
3、電動裝置的輸出轉矩與轉速 
輸出轉矩值是電動裝置（zhì）的重要技術參數之一，也是使用中（zhōng）需要選擇的重要參數。如（rú）果在組配電動閥門時選（xuǎn）用的（de）電動裝（zhuāng）置輸出轉矩過大（dà）或不足都是不可取的。因為一般情況，電動裝置生產廠在產品出廠時均需進行（háng）輸出轉矩值的測試與調整，是相對比較準確的。如果選（xuǎn）用過大的輸出轉矩餘量，將（jiāng）會使電動閥門具有很大的潛在危險性，一旦發生控製保護失（shī）靈情況將很（hěn）容易造成閥門損壞（閥杆彎曲（qǔ）、閥體破裂）現象，極易造成管道係統（tǒng）事故。所以輸出（chū）轉矩餘量選擇過大是不可（kě）取的。如果在實際工作中打不開閥門也是屬於（yú）選擇不合理（lǐ）。 
關於對電（diàn）動裝置輸出轉速的確定，在閥門對其啟閉時間（jiān）沒有（yǒu）嚴格要求時，應盡量選用較慢的速度。 
因為不必要的較快速度，在相同轉矩要求（qiú）下將會增大電機功率，這樣（yàng）不（bú）但浪費能源，提高工程造價，而（ér）且也會使電動裝置體積增大造（zào）成多方麵浪費。 
目前國內（nèi）自行開發研製的電動裝置，在每個機座號中設計配用的電動（dòng）機規格數量不多（一般（bān）為2-3個規格），以及主體傳動中齒輪副和蝸輪副的速比範圍變化（huà）有限，所以每個機座號的轉矩分檔和轉速分檔都不多。 
4、電動裝置的最大推力允許值 
如果閥門軸向力由電動裝（zhuāng）置承擔（即閥杆螺母（mǔ）在電動裝置中），其推力值不（bú）允許（xǔ）超過（guò）電動裝置的允許值。 
5、閥杆螺母的最大轉圈數 
在選用多回轉閥門電（diàn）動裝置（zhì）時必須說明閥門工作時閥杆螺母的最大轉圈數，這（zhè）樣（yàng）可（kě）以正確（què）選配電（diàn）動裝置中位置指示機構的（de）有關齒輪速比，以使位置指示有足夠的（de）精度滿（mǎn）足閥門工作（zuò）過程中對閥門開、關程度的觀察，否則易造成錯覺，影響正常工作。 
目前，部（bù）分回轉（zhuǎn）閥門電動裝置均（jun1）有機械限位，以防止無法判斷閥瓣位置，這類閥（fá）門與電動裝置（zhì）間的連接螺孔和鍵槽位置的（de）對應關係（xì）要求嚴格。