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新聞（wén）詳（xiáng）情
2014/7/16
快關（guān）抽汽止回閥（fá）在火力發電廠，汽輪發（fā）電機是電廠的心髒。抽（chōu）氣止回閥是（shì）汽輪（lún）發電機組的配套產品。是保護汽（qì）輪發電機組的專用快關閥門，其作（zuò）用是（shì）防止汽輪機組在突然甩負荷時汽輪（lún）機內壓突然降低，抽汽管和各種熱器內蒸汽倒流入汽輪機內造成在每（měi）分鍾3000多轉高速旋轉（zhuǎn）的汽輪機葉片突然（rán）打（dǎ）反車運轉，而（ér）造成將汽（qì）輪（lún）機葉片打碎，毀壞汽輪發電機的惡性事故，並防（fáng）止加熱器係統管道泄露使水從抽汽管路進（jìn）入汽輪（lún）機內而發生（shēng）水（shuǐ）擊（jī）事故。主要用於緊急止回和電廠汽輪機管路係（xì）統,在汽（qì）輪機突然（rán）失壓的情況下,能在0.5～1秒以內關閉（bì）,防止管路係（xì）統蒸汽和冷凝水倒流導致汽輪機（jī）損（sǔn）壞.
二、特點:本閥由閥門本體、快速助關裝置與控製係統等幾部分組成.閥瓣采用大角度斜置,縮短啟閉行程,並有氣(液)壓缸助關,使閥（fá）瓣在0.5～1秒的時間內實現快（kuài）速關（guān）閉.偏心金屬硬密封（fēng）結構與氣(液)壓缸作用在閥（fá）瓣的推力,達到快速關閉,止回的作（zuò）用外.在低壓差的情況還可以起到截止的作用.密封副采用硬麵接觸，閥瓣密封麵使用高耐磨材料堆焊加工而成,提高了閥瓣在高流速的介（jiè）質（zhì）下的耐磨性（xìng）和衝刷（shuā）性能.並且提高了（le）閥門在高溫,高（gāo）壓的工況下的密封性（xìng）能.優化的閥（fá）杆偏心（xīn）位置使閥瓣關閉時處（chù）於較少的轉動慣規,減少（shǎo）了閥瓣密封麵對閥座的（de）衝（chōng）擊.獨特的斜錐密封麵結構,密封可靠,啟閉自如,不會因快速關閉,高（gāo）壓而出現閥瓣咬死現象.三維（wéi）偏心硬密封結構,實現了密封副在啟閉時無摩檫,開啟即分離,關閉（bì）接觸即密封,並且可自動補償密封麵長期使（shǐ）用導致磨損（sǔn）.從而大大的提高了閥門的使用壽命（mìng）.
三、工作（zuò）原理:
1.正常（cháng）狀態:當汽輪機開始工作時（shí）,電磁鐵得電,高壓（yā）油(壓縮空氣)經電磁閥進入抽汽止回閥的動作油（yóu）(氣)缸的（de）有杆腔,推動活塞向（xiàng）上移動,閥瓣在介質的壓力打開,動（dòng）作油缸的無杆腔通過電磁閥回（huí）油,氣動則通過快速排氣閥排氣.電磁鐵失電,高壓油(壓縮空氣（qì）)經電磁閥進入抽汽（qì）止回閥（fá）的動作油(氣)缸的有杆腔,使閥瓣快速關閉,並保持油(氣)缸內的壓力.
2.事故狀態:事故電信號（hào）使電磁鐵失電,電磁閥複位,動作油(氣)缸（gāng）的有杆腔切換到回油(排氣),同時動作（zuò）油（yóu）(氣)缸的無杆腔進高（gāo）壓油(壓縮空氣),使琺瓣動作（zuò）.快速切斷管路.
四、性能規範:閥（fá）體材料（liào）:(碳鋼（gāng）)C(合金鋼)I(不鏽鋼)P/R工作溫（wēn）度::(碳鋼)-29～425℃(合金（jīn）鋼)-29～550℃(不（bú）鏽鋼（gāng）)-196～600℃適用（yòng）介質:水、氣、蒸汽等。
五、連接方式：法蘭、對焊
驅動（dòng）方式：氣動、液動（dòng）
機（jī）構型（xíng）式：氣動（液動）活塞執行機構
驅動壓力：氣動：0.4～0.7MPa、液動：PN2.5MPaPN6.3MPa
切斷時間：0.5-1秒
六、設計製造標準：ASME/ANSIB16.34、E101、JB/T3595
結構長度標準：JB/T3595、ASME/ANSIB16.10、GB/T12221
焊接端或法蘭標準：GB/T12224、ASME/ANSIB16.25、GB/T9113、JB/T79~JB/T82
試驗驗收標準：JB/T9092、JB/T3595、ASME/ANSIB16.34、E101
二、特點:本閥由閥門本體、快速助關裝置與控製係統等幾部分組成.閥瓣采用大角度斜置,縮短啟閉行程,並有氣(液)壓缸助關,使閥（fá）瓣在0.5～1秒的時間內實現快（kuài）速關（guān）閉.偏心金屬硬密封（fēng）結構與氣(液)壓缸作用在閥（fá）瓣的推力,達到快速關閉,止回的作（zuò）用外.在低壓差的情況還可以起到截止的作用.密封副采用硬麵接觸，閥瓣密封麵使用高耐磨材料堆焊加工而成,提高了閥瓣在高流速的介（jiè）質（zhì）下的耐磨性（xìng）和衝刷（shuā）性能.並且提高了（le）閥門在高溫,高（gāo）壓的工況下的密封性（xìng）能.優化的閥（fá）杆偏心（xīn）位置使閥瓣關閉時處（chù）於較少的轉動慣規,減少（shǎo）了閥瓣密封麵對閥座的（de）衝（chōng）擊.獨特的斜錐密封麵結構,密封可靠,啟閉自如,不會因快速關閉,高（gāo）壓而出現閥瓣咬死現象.三維（wéi）偏心硬密封結構,實現了密封副在啟閉時無摩檫,開啟即分離,關閉（bì）接觸即密封,並且可自動補償密封麵長期使（shǐ）用導致磨損（sǔn）.從而大大的提高了閥門的使用壽命（mìng）.
三、工作（zuò）原理:
1.正常（cháng）狀態:當汽輪機開始工作時（shí）,電磁鐵得電,高壓（yā）油(壓縮空氣)經電磁閥進入抽汽止回閥的動作油（yóu）(氣)缸的（de）有杆腔,推動活塞向（xiàng）上移動,閥瓣在介質的壓力打開,動（dòng）作油缸的無杆腔通過電磁閥回（huí）油,氣動則通過快速排氣閥排氣.電磁鐵失電,高壓油(壓縮空氣（qì）)經電磁閥進入抽汽（qì）止回閥（fá）的動作油(氣)缸的有杆腔,使閥瓣快速關閉,並保持油(氣)缸內的壓力.
2.事故狀態:事故電信號（hào）使電磁鐵失電,電磁閥複位,動作油(氣)缸（gāng）的有杆腔切換到回油(排氣),同時動作（zuò）油（yóu）(氣)缸的無杆腔進高（gāo）壓油(壓縮空氣),使琺瓣動作（zuò）.快速切斷管路.
四、性能規範:閥（fá）體材料（liào）:(碳鋼（gāng）)C(合金鋼)I(不鏽鋼)P/R工作溫（wēn）度::(碳鋼)-29～425℃(合金（jīn）鋼)-29～550℃(不（bú）鏽鋼（gāng）)-196～600℃適用（yòng）介質:水、氣、蒸汽等。
五、連接方式：法蘭、對焊
驅動（dòng）方式：氣動、液動（dòng）
機（jī）構型（xíng）式：氣動（液動）活塞執行機構
驅動壓力：氣動：0.4～0.7MPa、液動：PN2.5MPaPN6.3MPa
切斷時間：0.5-1秒
六、設計製造標準：ASME/ANSIB16.34、E101、JB/T3595
結構長度標準：JB/T3595、ASME/ANSIB16.10、GB/T12221
焊接端或法蘭標準：GB/T12224、ASME/ANSIB16.25、GB/T9113、JB/T79~JB/T82
試驗驗收標準：JB/T9092、JB/T3595、ASME/ANSIB16.34、E101
