氣動薄膜調節閥主要的組成部分是（shì）氣（qì）動執行（háng）器，氣動執行器（qì）由執行機構和調節機構組成。氣動執行機構包括：氣動薄膜（mó）、氣動活塞、氣動長行程三種執行機構；調節（jiē）機構為：閥、閘板、調節閥等，有直、角行程2種。
氣動（dòng）薄膜調節閥具有結構簡樸、操作方便、使用可靠、防火防爆等特點，它廣泛應用於氧（yǎng）化鋁的（de）生產（chǎn）過程。而（ér）作為自動調（diào）節（jiē）係統的重（chóng）要（yào）一環，它的（de）工作狀態的好（hǎo）壞將直接影響自動控製（zhì）過程。那麽你知道氣動薄（báo）膜調節閥會浮現哪些故障嗎？如何處（chù）理？下麵跟奇眾一起來看看吧（ba）！
氣動薄膜調節閥常（cháng）見故障及解決方案
1、調節閥（fá）不工作
主要原因如（rú）下（xià）：膜片破損、膜片（piàn）漏（lòu）氣或無信（xìn）號壓力或有信號壓力時膜片推力減小。調節閥因閥芯與閥座或閥套阻塞、閥杆彎（wān）曲等（děng）原因而（ér）無法工作。
解決方（fāng）案：拆開膜（mó）頭，檢查膜是否損壞。膜（mó）需要修理或更換。如果閥芯（xīn）與閥座或閥套之間、閥芯外表麵與閥套之間有劃痕，應旋轉拋光（guāng）至光滑。檢查閥杆是否彎曲。如果彎曲不嚴峻，則需要在平（píng）台上將其拉直。如果曲率超差，應及時更（gèng）換閥杆。

2、調節閥工作正常，但無調節作用。
主要是閥（fá）芯脫（tuō）落。此時，閥杆動（dòng）作（zuò）正常，但閥芯不動。沒有調（diào）整效（xiào）果。此外，如果管道阻塞，則無（wú）法調節調節閥。
解（jiě）決方案：拆開閥體，檢查：檢查閥芯是否脫落，查找脫落原因，進行相應修理。如果在拆卸調（diào）節閥時發（fā）現管道阻塞（sāi），應及時聯（lián）係創造工藝車間進行清（qīng）洗疏通。
3、調（diào）節閥慢（màn）或閥杆晃動
主要原因（yīn）如下：密封填料的老化或幹燥會增加閥（fá）杆和填料之間的摩擦，從而引起挪（nuó）移。緩慢或搖晃；長期不更換填料，硬物進入填料。刮傷氣門杆（gǎn）後，氣門杆（gǎn）晃（huǎng）動；閥杆（gǎn）或氣門杆會因閥體內有粘性介（jiè）質等（děng）物質阻塞，導致調節閥失（shī）靈。
解決方案：調節（jiē）閥必須根據設備維護（hù）計（jì）劃或間歇性（xìng）設備停機，相應的維（wéi）護計劃應及時拆卸調節閥進行檢查或離線維護。必須在（zài）創建。或者，需要根據填料的狀況及時維護填料，更換填料。如果止回閥的（de）閥杆有輕微劃痕，可用油石打磨光滑。如果氣門杆被嚴峻劃傷，應及時更換氣門杆。如果大（dà）修試驗發現（xiàn）閥杆或閥（fá）體的粘性介質等（děng）材料阻（zǔ）塞，則（zé）應根據材料選擇蒸汽、水等。去除阻塞的材料。
4、閥芯與閥座之（zhī）間腐蝕嚴峻，或閥芯與閥座之（zhī）間有硬物損壞密封麵
主要原因如下：閥（fá）芯（xīn）與閥座之間的嚴峻腐（fǔ）蝕或閥芯、閥座墊和密封麵的損壞都會導致大量介質泄漏。這是調節閥門的常見（jiàn）障礙之一。
解決方案：首先對氣門進（jìn）行拆（chāi）卸（xiè）檢查，對腐蝕嚴（yán）峻的（de）氣門芯（xīn）和藹（ǎi）門座進行（háng）硬質合（hé）金表麵處理，或直接更換氣門芯、氣門（mén）座等內（nèi）部零（líng）件，使氣門恢複（fù）原狀。密封效果。再拆檢閥門後，將損壞的密封麵進行填充，如果發現（xiàn）閥芯（xīn）與閥座之間有硬物，通過旋轉和研磨密封麵，閥（fá）門的密封麵需要恢複。原始密封效果。
5、閥門定位器和電（diàn）動（dòng）轉換器（qì）輔助裝（zhuāng）置
主要原（yuán）因：由於閥門定位器和（hé）電動轉換器是調節閥的輔助設備，它（tā）們接收調節器的輸入信號，並（bìng）利用自己（jǐ）的輸出信號來（lái）調節調（diào）節閥。控製特殊是閥門定（dìng）位器與氣動閥門組合使用，形成閉環控製回路，提高了調節閥的（de）控製精度。克服（fú）填料函與閥杆之間的摩擦（cā），加速閥（fá）門，提供分段控製和改變調節閥的流量。
解決方案：因此，調節（jiē）閥必（bì）須與定位器相匹配，才幹達到理想的調節效果。還應使用閥門定位器來提高調節閥的定位精（jīng）度和操作可靠性，以保證調節質（zhì）量。
為此，需要對閥門定位器、電氣轉換器等調節閥輔助裝置（zhì）進行定期檢查，或通過定期檢修對係統進行檢查、調試和維護。