高壓旁路調節閥是工業企業中工況較多的一種蒸汽，需要將蒸汽（qì）壓力和溫度參數高的蒸汽降（jiàng）為壓力和溫度參數低的蒸汽。各種（zhǒng）工作條件的要求。例如，某電力公司的汽輪機係統裝有高壓旁路調（diào）節閥，其作用是機組啟動時再熱鍋爐（lú）產生（shēng）的蒸汽不能進入汽（qì）輪機返回鍋爐。鍋爐入口保護（hù）鍋爐的再熱器係統，無需將蒸汽排入空氣中，從而不（bú）會產生噪音（yīn）或蒸汽和水損失（shī）。
同樣，如果汽輪（lún）機組浮現故障（zhàng），可以打開高壓旁路（lù）調節閥繼承運行鍋爐機組，待故障解決後（hòu）即將進入汽輪機組正常運行。因此，高壓旁路（lù）控製閥廣泛應用於（yú）電力、石化、化工等（děng）熱力設備和係統（tǒng），以增加機組啟停的靈便性，減少蒸汽和水的損失，節約能源和排放（fàng）。蒸汽排放到空氣中所產生的噪音也符合環保要求。

高壓旁路調節閥普通工作在節流狀（zhuàng）態，溫差（chà）應力很大，節（jiē）流氣蝕現象嚴峻（jun4），閥門工作在非常狀態不好。要做。它很容易破裂。事實證明，設（shè）計和創造性能優（yōu）良（liáng）、抗氣蝕、強度（dù）高（gāo）、噪音低、結構簡樸可靠的高壓旁路（lù）調節閥非常重要。我們對STA高壓旁（páng）路調節閥的結構設計和材料選擇進行了優化，根據上述使用條（tiáo）件的要求，設計了一種新型的調節閥。
高（gāo）壓旁路調節閥特點是牽引元件采用多孔套筒結構，形成閥芯和牽引元件（jiàn）。減壓孔位於閥芯後麵。蒸汽出口設計為匯流口。防過熱水引入後，從外部流入閥體，通過多孔管。直接噴灑與熱（rè）蒸汽（qì）混合以降低（dī）蒸汽溫度（dù）。通過采用這些（xiē）結構，運（yùn）行期間的氣穴量顯著（zhe）減少（shǎo）並提供服務。
延長高壓旁路調節閥的使（shǐ）用壽命，閥座采用可拆卸結構設計，拆裝方便，維修方便。由於閥座密封麵采用傾斜結構，設計合理，可以（yǐ）很（hěn）好地調節調節門密封麵的密封效果。適用於300、600、1000MW再熱機組（zǔ）汽輪機高壓旁路調節閥。