日常應用協（xié）調閥時，我們是否會遭遇以下問題呢？當遭遇這些問題時有不曾斟酌過是什麽（me）原（yuán）因，應該怎麽處理呢？我們就來斟酌一下（xià）協調閥幾個常見的問題和處理（lǐ）的（de）小訣竅（qiào）。
1、為什麽雙密封閥不能當作切斷閥應用?
雙座閥閥（fá）芯的長處是力均勻雙密（mì）封（fēng）閥構造，允（yǔn）許壓差（chà）大，而它突出的缺陷是兩個密封麵不能同時優良往來，構成走漏大。假（jiǎ）使把它人（rén）為地、壓迫性地用於切斷場所，顯然成效不（bú）好，即便為它作了好多改進（如雙密封套筒閥），也（yě）是不可取的（de）。
2、為什麽雙座（zuò）閥小開度工作時簡捷振蕩?
對單芯而言，當介質是流開（kāi）型時，協調閥穩定性就好；當介質是流閉型（xíng）時，協調閥的穩定性就會差。雙座閥有兩個閥芯，下閥芯處於流閉，上閥芯處於流開，這樣，在小開度工作時，流閉型（xíng）的閥芯就（jiù）簡捷引起閥的振動（dòng），這即使雙座閥不能用於小開度工作的原因所在。
3、為（wéi）什麽角征途類閥的切斷壓差較大?
角征（zhēng）途類閥的切斷壓差較大，是因為介質在閥芯或閥（fá）板上締造的合力對轉動軸締造（zào）的力矩極端小，所以，它能承受（shòu）較大的（de）壓（yā）差。
4、什麽直征途協調閥防堵效能差，角（jiǎo）征途閥防（fáng）堵效能好?
直征途閥閥芯是垂直節流，而介質是程度流進流出，閥腔內流道勢必轉彎倒拐，使閥的流路變得相當紛繁（形狀如倒'S'型）。這樣，存在好多死區，為介質的沉澱供給了空間，長此先前，構成梗塞。角征途閥節流的方向即使程度方向，介（jiè）質程度流進，程度流出，簡捷把不幹（gàn）淨介質帶走，同時流路簡單，介質沉澱的空間也很少，所以角（jiǎo）征（zhēng）途閥防堵效能好。
5、為什麽直征途協（xié）調閥閥杆（gǎn）較細?
它關係一個簡單的機械原理：移動摩擦大、滾（gǔn）動摩擦小（xiǎo）。直征途閥的閥杆上下活（huó）動，填料稍壓緊（jǐn）一點，它就會把閥（fá）杆包得很緊，締造較大的回（huí）差。為此，閥杆設計得極端渺（miǎo）小，填（tián）料又常用（yòng）摩擦係數小的（de）四氟填料，以便緊縮回差，但由（yóu）此派出（chū）的問題是閥杆細，則易彎，填料壽命也短。處（chù）理這個問（wèn）題，好的竅門即使用旅轉閥閥杆，即角征途類的協調閥，它的閥杆比直征途閥（fá）杆粗2～3倍，且錄用壽命長（zhǎng）的石墨填料，閥杆剛度好，填料壽命（mìng）長，其摩擦力矩反而小、回差小。