生活中，用到安全閥的地（dì）方（fāng）有很（hěn）多，很多（duō）時候安全閥出現（xiàn）了障礙，我們隻能望而卻步，求助於專家和技術人員。其實，掌握了這些知識（shí）後，在緊急情況下，我們也（yě）可以來處理安全閥的常見故障。下麵，專家就來教你幾招來處理安全閥的常見故障： 
安全閥故障的主（zhǔ）要原（yuán）因（yīn）是設計、製造、選擇或使（shǐ）用不當造成的。這些故障如不及時消除，就會影響閥的（de）功效和壽命，甚（shèn）至不能起到安全保護作用。常見的故障（zhàng）及處理方法如（rú）下： 
(1)到規定壓力時不開啟（qǐ）。造成這（zhè）種情況的原因是定壓不準。應重新調整彈簧的壓縮量或重錘的位（wèi）置（zhì）；閥瓣與閥座粘住。應（yīng）定期（qī）對安全閥作手動放（fàng）氣或放水試驗（yàn）；杠杆式安全閥的杠杆被卡住或重錘被移（yí）動（dòng）。應（yīng）重新（xīn）調整重錘位（wèi）置並使杠杆運動自如。 
(2)不到規定壓力開啟（qǐ）。主要是定壓不準；彈簧（huáng）老化彈（dàn）力下降。應適當旋緊調整螺杆或更換彈簧。 
(3)泄漏。在（zài）設備正常工（gōng）作壓（yā）力下，閥瓣（bàn）與閥座密封麵之間發生超過允許程（chéng）度的滲漏。其原因有：閥瓣與閥座密封麵之間有髒物。可使用提（tí）升扳手將閥開啟幾次，把髒物（wù）衝去；密封麵損傷。應根據損傷程度，采用研磨或車削後（hòu）研磨的方法加以修複；閥杆彎曲、傾斜或杠杆與支點偏斜，使閥芯與閥瓣錯位。應重新裝配或更（gèng）換；彈簧彈性降（jiàng）低或失去彈性。應采取更換彈簧、重新調整開（kāi）啟壓力等措施。 
(4)排（pái）氣後壓力（lì）繼續上升。這（zhè）主（zhǔ）要是因為選用的安全閥排量小（xiǎo）平（píng）設備的安全泄放量，應重新選用合適的安全閥；閥杆中線不正或彈簧生鏽，使（shǐ）閥瓣不能開到（dào）應有的高度，應重新裝配閥杆或更換彈簧；排（pái）氣（qì）管截有（yǒu）不夠，應采取符合（hé）安全排放（fàng）麵積的排氣管。 
(5)閥瓣頻跳（tiào）或振（zhèn）動。主要是由於彈簧剛度（dù）太大。應改用剛（gāng）度適（shì）當（dāng）的彈簧；調節圈調整不當，使（shǐ）回座壓力（lì）過高。應重新調整調節圈位置；排放管道阻力過大，造成（chéng）過大的排（pái）放背（bèi）壓。應減小排放管道阻力。 
(6)排放後閥瓣不回座。這主要是彈簧彎曲閥杆、閥瓣安（ān）裝位置不正或被（bèi）卡住造成的。應重新裝配。 
沒有比人更高的（de）山，沒有比腳更長的路。安（ān）全閥，這個聽起來會讓人有些緊張的詞（cí）語，或許你不是這方麵的專家（jiā），但是掌握這些（xiē）知識後，處理一些常見的故障（zhàng）也不是很難（nán），關鍵是要有心，去關注這些點點滴滴！