電（diàn）動調（diào）節閥的選型設計很（hěn）重要，正（zhèng）確的選型與否將影響係統調節的效果。此外（wài），針對電動調節閥使用（yòng）過（guò）程（chéng）中出現的資用（yòng）壓頭過大的情況，可串聯手動調節閥或壓差控製閥來保證電動調節閥的工作壓降，確保其調節性能。 
一、電動調節閥的技（jì）術參數（shù） 
（一）流通能力 
電動調節（jiē）閥的流通能力反映的是（shì）閥門的（de）通過能（néng）力，其定義是閥兩端的壓差為（wéi）1bar時通過（guò）閥門的流量，常用Kv表示，Kv=Q/ΔP，式中Q指（zhǐ）流經調節（jiē）閥的流量，單（dān）位為m3/h；ΔP指調節（jiē）閥前後的壓（yā）差，單位為bar。當閥門全開時，流通能力最強，Kv值最大，稱為Kvs；當閥門關閉時，流通能力為0。 
（二）流（liú）量特性曲線 
電動調（diào）節（jiē）閥的流量特性曲線反映的（de）是當額定行程從0變化到100%時，流經閥（fá）門的流量與百分比（bǐ）額定行程間的關係，也反映出了調節閥的相對流量與（yǔ）相對開度的關係。閥門的壓降恒定時，經過閥門（mén）的流量特性稱為理想流量特性；閥門的壓降變化時，經過閥門的流量特性稱為工作流量特性。 
（三）閥（fá）權度 
電動調節閥的閥權度指調節閥全開時兩端的壓降（jiàng）與調節閥全關（guān）時調（diào）節係統兩端的壓（yā）降之比（bǐ）。電動調節閥的閥權度大小，關係到（dào）係統（tǒng）的調節能力。閥權度越小，係統的調節能（néng）力越差；反之則越好。 
（四）可調比和關閉壓差 
電動調節閥的可調比，即調節所能控製的最大流量與最（zuì）小流量之（zhī）比。在運行時，流量變化應（yīng）在調節閥的可（kě）控範圍內。關閉壓差為調節閥全關時閥門兩端的最大（dà）壓差，如果調節閥的關閉壓差超過允許範圍，應立即采取措施（如串聯壓差（chà）控製閥）使其恢複正常範圍。 
二、電動調節閥的設計選型 
（一）設計選型參數 
電動調節閥在設計選型時需要考慮的參數有流量（liàng）、閥前壓力、壓差、閥後壓力和溫度等。首先，熱力站供熱範圍內（nèi）的供熱麵積、建築的保溫性（xìng）能、散熱器（qì）種類（lèi）、房間的供暖溫度等因素（sù）決定了熱力站的供熱負（fù）荷（hé）；其（qí）次（cì），通過一次網的供回水溫度可（kě）以確定（dìng）熱（rè）力站（zhàn）的一次側流量，進而確定調節（jiē）閥的（de）流量；最後，調節閥的閥前壓（yā）力、壓差或閥後壓力可由供熱係統一次網（wǎng）的水壓圖和（hé）熱（rè）力（lì）站的阻力損失求得，要根據供熱係統的實際情況確定。 
（二）設計選型原則 
供熱係統調節的最佳原則，是調節閥的開度變化與換熱器的換熱量變（biàn）化成線性（xìng）關係。熱（rè）力站水-水換熱器的換熱特征是一（yī）條（tiáo）上拋型曲線，所以應選擇（zé）等百分比的流量特性（xìng）調節閥。此外，為了能在實際工作中保證調（diào）節性能，調節（jiē）閥的閥權度不應小於0.25~0.3。電動調節閥的閥體口徑應按照（zhào）流通能力的Kvs選擇，執（zhí）行機構的選型需滿足（zú）最大關閉壓差的要求。 
（三）設計選型計算 
根據熱力站供（gòng）熱負荷和一次側（cè）的供回（huí）水溫度計算出電動調節閥的流量；根據一次網的水壓圖、熱力站的（de）阻力和閥權度確定電動（dòng）調節閥的壓降；計（jì）算所需Kv值；查找電動調節閥的選型樣本，選取大於Kv值且處於同一檔的Kvs值，選擇調節閥的口徑；計算調節閥實際全開（kāi）時的壓降，再（zài）計算實際閥權度，且不宜小於0.25~0.3；查看選型（xíng）樣本中的允許壓差、允許（xǔ）溫度並（bìng）選擇閥型；根據選型（xíng）樣本選擇與閥（fá）體匹配的執行機構，並滿足（zú）關閉壓差要（yào）求，確定控製信（xìn）號類型。 
三、資用壓頭過大的解決措施 
（一）串聯手動調節閥 
手動調節閥為阻力元件，串聯手動（dòng）調節閥的（de）作用是（shì）克服供熱係統提供的（de）多餘資用壓頭，使電動調節閥能在（zài）合適的壓差下工作（zuò），保證調節閥的閥端壓降與工作壓（yā）差比大於0.25~0.3，改善調節性能。從嚴格意義上（shàng）講（jiǎng），串聯手（shǒu）動調節（jiē）閥（fá）並沒有改變調節閥的（de）閥權度，隻是改變了（le）電動（dòng）調節閥在調節過程的相對（duì）開度，使其能在合適的開度範圍內工作。當熱力站（zhàn）一次側流量變小時，就需要（yào）調節手動調節閥，以降低電動調節閥在工作時的閥端壓（yā）降，使其閥門開度（dù）維持在允許範圍（wéi）內。 
（二）串聯壓差控製閥（fá） 
若熱力站的資用壓（yā）頭過大，還可以串聯差壓控製（zhì）閥，為電（diàn）動調節閥（fá）提（tí）供恒定的壓差（chà）。壓差控製閥（fá）可以吸收額外的資用壓頭，保持電動調節閥能在穩定的工況下運行，使其不受供熱係統提供的（de）資用壓頭變化和其他熱（rè）力站調節的影響。由於串聯壓差（chà）控製閥有諸多優點，因此，在熱力（lì）站（zhàn）一次側安裝電動調節閥的同時應串聯（lián）壓差控製閥。