1、情洗法：管路中的焊渣、鐵鏽、渣子等在節流口、導向部位、下閥蓋平衡孔內造成堵塞或（huò）卡住使閥芯曲麵、導向麵產生拉傷和劃痕等。遇此情況，必須卸開進行清洗，除掉渣物，如（rú）密封麵受到損傷還應研磨;同時將（jiāng）底塞打（dǎ）開，以衝掉從平衡孔掉（diào）入（rù）下閥蓋（gài）內的渣（zhā）物，並對管路進行衝洗。投運前，讓調節閥全開，介質流動一段時間後再納入正常運行。 
2、介質衝刷法：利用介質自身的衝刷能量，衝（chōng）刷和帶走易沉（chén）澱、易堵塞（sāi）的東西，從（cóng）而提高閥的防（fáng）堵功（gōng）能。常見的方法有： 
a改作流閉型（xíng）使用; 
b采用流線型閥體（tǐ）; 
c將節流口置於衝刷最厲害處，采用此法（fǎ）要注意（yì）提高節流件的（de）耐衝蝕能力。 
3、直通改為角形法：直通為倒S流（liú）動，流路複雜，上、下容腔死區多，為介質的沉（chén）澱提供了地方。角形連接，介質猶如流過90℃彎頭，衝刷（shuā）性能好，死區小，易設計成流線（xiàn）形（xíng）。 
4、增大節流間隙法：介質中的固體顆粒或管道中被衝（chōng）刷掉的焊（hàn）渣和鏽物等（děng）因過不了節流口造成堵塞、卡住等故障，可改用節流間隙大的節流件—節流麵積為開窗、開口類的閥芯、套筒，因其節流麵（miàn）積集中而不是圓（yuán）周分布（bù）的，故障就能很容易（yì）地被排除。如果是單、雙座閥就可將柱塞形閥芯改為“V”形（xíng）口（kǒu）的閥芯，或改成套（tào）筒閥等。 
5、外接衝刷法：對一些易（yì）沉澱、含有固（gù）體顆粒的介質（zhì）采用（yòng）普（pǔ）通閥（fá）調節時，經常在節流口、導向處堵塞，可在下（xià）閥蓋底塞處外接衝（chōng）刷氣體和蒸汽。當調（diào）節閥（fá）產生堵塞或卡住（zhù）時，打開外接的氣體或蒸氣閥門，即可在不動調節閥的情（qíng）況下完成衝（chōng）洗工作，使（shǐ）閥（fá）正常運行。 
6、安裝管道過濾器法：對小口徑調節閥，尤其（qí）是超小流量調節閥，其節流間隙特（tè）小，即使介質中有一點點渣物也會堵塞，最好在閥前管道上安裝一個過濾（lǜ）器，以保證介質順（shùn）利（lì）通過。帶定位器（qì）使（shǐ）用的調節閥，定位器工作不正常，其氣路節（jiē）流口堵塞是最常見的故障。