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2014/5/24
壓力調(diào)節閥和流量調節閥的基本說(shuō)說

壓力調節閥亦稱自力式(shì)平衡閥、流量控製閥、流量控製器、動態平(píng)衡閥、流量平衡閥,是一種直觀簡便的流量(liàng)調節控製裝置,管網中應用流量調節閥可直接根據設計來設定流量,閥門可在水作用下,自動消除管線(xiàn)的剩餘壓頭及(jí)壓力波動所引起的流量偏差,無論(lùn)係統壓力怎樣變化均保持設(shè)定流量(liàng)不變,該閥這些功能使管網流量調節一次完成,把調網工作(zuò)變為(wéi)簡單的流量分配,有效的解(jiě)決管網的水力失調。

流量調節閥對於(yú)道路清掃車來說主要應用於車輛的集中(zhōng)供熱(冷)等水係統中,使(shǐ)管網流量按需(xū)分配,消除水(shuǐ)係統水力失調,解決(jué)冷熱不均問題。  PCV係統將竄漏進曲軸箱的混合氣引入進氣係統,然後在燃燒室內(nèi)進行二次燃燒。天長日久,機油、汽油及其它濃縮物在PCV閥內部(bù)沉積成油泥膠體,造成PCV閥堵塞,從而(ér)提高了曲軸箱內部的氣體壓(yā)力。該壓力的提升導致道路清掃車機油從密封圈或(huò)密封墊(diàn)處滲漏,造(zào)成額外的機油消耗和發動機泄漏等故障。另外,曲軸箱的壓力提高(gāo)使得PCV蒸氣通過粘有(yǒu)機(jī)油和(hé)HC化合物顆粒的空氣濾清器,必然降低了其(qí)應有的過濾精度。當沾粘異物的PCV不能完全關閉時,不適量的空氣(qì)將被引入燃燒室,進而(ér)稀釋了空氣/燃油混合氣,最終導致道路清掃車的怠速性能惡化和易熄火。調節閥適用於空氣、水、蒸汽、各種腐蝕(shí)性介質、泥(ní)漿、油品等介質。

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